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Nuevas tecnologías

Barcos totalmente eléctricos en el horizonte mientras Rolls lanza un nuevo sistema de baterías


16 de agosto de 2018 por Bloomberg

Novedosa forma de botar un buque: Mediante air bags

Ilustración de una configuración de sistema de barco con baterías. Este ejemplo muestra un sistema híbrido para un remolcador. Crédito: Rolls-Royce Plc


Por Áine Quinn (Bloomberg) - Rolls-Royce Holdings Plc ha comenzado a ofrecer sus propios motores de barcos propulsados por baterías en un movimiento que señala el creciente impulso detrás de un impulso hacia los buques híbridos y en última instancia totalmente eléctricos.

Mientras que la demanda marítima de baterías de iones de litio se enfoca en proporcionar energía adicional para los barcos tradicionales de diesel y turbina de gas, la tecnología podría propulsar embarcaciones totalmente eléctricas en un rango limitado, según Rolls, que anteriormente suministró dichos equipos a terceros proveedores. Con la marca SAVe Energy, el nuevo sistema se entregará desde el brazo marítimo del grupo en Bergen, Noruega.

En el modo híbrido, las baterías se activarán para proporcionar una propulsión adicional en los buques que se extienden desde los transbordadores a los arrastreros cuando un motor convencional está funcionando a su máximo empuje, dijo Rolls, con sede en Londres. También pueden alimentar las funciones de "hotel" de los cruceros ávidos de energía, como la iluminación y la cocina, y en modo totalmente eléctrico reducirá las emisiones en mares sensibles como el Océano Ártico.

Los buques totalmente eléctricos, como los automóviles, han tenido dificultades para penetrar en los principales mercados debido a su capacidad limitada de batería y la falta de infraestructura de carga. Noruega ha liderado el camino, con el ferry Ampere transportando hasta 120 automóviles a través del fiordo más profundo del país y Kongsberg Gruppen ASA, que está comprando el brazo marítimo de Rolls, desarrollando un portacontenedores eléctrico para transportar fertilizantes a 37 millas desde una instalación de producción hasta el puerto de Larvik.